うちのニチコン蓄電池、止まりました
2026年8月、ニチコンから「トライブリッド蓄電システム 運転停止および電池モジュール交換のお願い」という通知が届きました。うちも対象でした。せっかくなので、お手紙の内容と、実際に問い合わせ窓口に電話して聞いた話をまとめておきます。
何が起きているのか(お手紙の内容)
対象は「トライブリッド蓄電システム T3シリーズ(4.9kWh、9.9kWhモデル)」。案内によると、蓄電池の一部(数邸)で本体付属の部品不具合により、最悪の場合ごく稀に発煙・発火するリスクがあることが判明したとのことです。
お手紙に書かれていた対応スケジュールはこうでした。
- 8月15日〜19日に電話で運転停止の案内
- 電話がつながらない場合、8月20日にネットワーク経由で遠隔強制停止
- 新品電池モジュールの準備ができ次第、順次交換・運転再開
- 停止期間に応じた発電補償(電気代の補填)あり
- 2026年11月中旬より、ニチコン蓄電池交換専用窓口から交換スケジュールの連絡開始
手紙だけ読むと「太陽光ごと止まる」ように読めて、うちはエアコンもエコキュートも動いてる時期にそれは正直きついなと思っていました。
電話したら、話が変わっていた
問い合わせ窓口に電話してみたところ、お手紙の案内から状況が変わっていました。担当者いわく、蓄電システムを完全に止めてしまうと太陽光の発電まで止まってしまい、電気料金への影響はもちろん、この時期にエアコンまで止めてしまうお客さんが出て熱中症のリスクが心配だ、ということで、蓄電池だけを切り離して太陽光の発電は継続させるソフトウェアを急ピッチで開発中とのことでした。
このソフトウェアは8月20日以降、順次自動で配信される予定で、正確に何月何日の何時に切り替わるかは指定できないとの説明でした。ある時突然「蓄電池は動かないが太陽光だけは発電している」という状態に切り替わる、という話です。手動で電源を切っていなくても問題なく、むしろ切らずに待っているのが正解、という案内でした。
2026年8月22日13時時点、うちのリモコンはまだ「グリーンモード運転中」のまま。電話で聞いた通り、まだソフトウェアの切り替えは来ていないようです。
発火の実態はどのくらいなのか
気になったので発火の実際の件数も聞いてみました。担当者によると、対象ロットの出荷台数は約2万台規模で、そのうち実際に消防が出動する事態になった案件が4件発生しているとのことでした。さらに、その中でも品質面で懸念が指摘された生産ロットがあり、うちに届いている電池もそのロットに含まれていることが分かったため、今回の案内が届いた、という説明でした。
「今から何か対策できることはあるか」と聞いたところ、蓄電池内部のBMS(バッテリーマネジメントシステム)側の話であって、使用量を控えるといった利用者側でできる対策は特にない、今まで通り使ってもらって問題ない、とのことでした。室温による影響も「関係ない」との回答でした。
停電したらどうなるか、補償はどう計算されるか
停電時の挙動も聞いてみました。夜間に停電すると、蓄電池からの供給が止まっている状態のままなので、翌朝に太陽光の発電量が家庭の使用量を上回るまでは電気が復旧しない、とのことでした。
補償(電気代の補填)については、夜間に蓄電池から放電して使っていた分の電力量(kWh)をベースに、天候データと過去の使用ログから日ごとに算出し、11月以降の電池交換までの停止期間分をまとめて案内する、という説明でした。計算方法の詳細はその場では明言されませんでしたが、「太陽光が動く前提で、夜間に蓄電池が本来賄っていた分」が対象になるとのことです。
交換工事について
交換工事の対象は屋内に設置されている蓄電池ユニットのみで、屋外のパワーコンディショナー(太陽光の電気回路)は対象外のため継続稼働するとのことです。工事は日程調整の上で電気工事士が訪問し、所要時間はおおむね3時間程度。連絡は2026年11月中旬に改めて来る予定です。なお交換後の保証期間は設置日起点で15年のままですが、電池自体は新品になるため、実質的な劣化度(SOH)は新しい状態からのスタートになるとのことでした。
同じ通知が来た人へ
手動で停止する場合は、室内リモコン側面のスライドスイッチをOFFまで押す→「停止処理中」表示→消灯、の順で完了します。ブレーカーは切らなくてOKとのことです。問い合わせは以下へ。
- お問合せ専用窓口: 0120-478-714
- ニチコン蓄電池交換専用窓口: 0120-086-700(ニチコンからのご連絡専用)
- メール: 07sekisui-support2608@nichicon.com
これって正式な「リコール」じゃないの？
ちなみに、このお知らせ自体に「リコール」という言葉は使われていません。正式には「運転停止および電池モジュール交換のお願い」という位置づけで、経済産業省のリコール情報サイトやニチコンの公式お知らせページを見ても、今回の件は(少なくとも今のところ)掲載が見当たりませんでした。
個人的な感想ですが、出荷規模数万台のうち実際に消防が出動する発煙・発火事案が複数件出ていて、無償で電池モジュールを全交換するという内容です。これはもう正式なリコールとして届け出てもおかしくない話だと思います。今は企業の自主対応という扱いですが、本来はもっとオープンな形で情報公開されるべき話ではないでしょうか。今後、正式なリコールとして公表されるのか、このまま個別案内だけで進むのか、注目していきたいと思います。
まとめ
お手紙だけを読むと「太陽光ごと止まる」ように見えて身構えましたが、電話で聞くと状況は変わっていて、ソフトウェア対応で太陽光だけは動かし続ける方向に進んでいるとのことでした。進展があればまた追記します。
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